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出席交流的培风中学董事部包括总务曾昭明、董事吴添福、陈书楠和杨应俊等人;华总方面包括永久名誉顾问兼大厦发起人丹斯里郑添利、正副总秘书拿督黄益隆和杨有为以及中委拿督张民生等。

他希望政府尽快宣布承认统考文凭,避免节外生枝。

吴添泉:政府应速承认统考 不应成朝野政治角力筹码

他以本身为例而鼓励华裔子弟掌握国文,拥有统考与大马教育文凭者,除可申请政府民事机构服务,也能以统考文凭负笈海外。

北市府下周三前补资料 环状线第一阶段履勘时间仍未知

吴添泉在会上也表示,本身除了独中统考文凭外,当年也报考马来西亚教育文凭(MCE),成为以英文为媒介语来考取教育文凭的最后一届考生。自此之后,大马教育文凭(SPM)皆以马来文为媒介语。

华总会长丹斯里吴添泉认为,独中教育或统考文凭,不应再成为朝野政治角力的筹码。

另方面,大发排列3平台史进福表示,华总与培风也有一段渊源,因为两位来自马六甲的华总会长是培风中学校友,分别是丹斯里吴添泉与丹斯里吴德芳。

他说,多年来,华社在政经文化各领域不遗馀力,尤其是在教育方面,通过群策群力,和自力更生的精神,培养许多杰出华裔子弟。

他今天(17日)在华总大厦会议室率领华总领导层,与由马六甲培风董事长领导的培风董事部成员交流时发表谈话。

新北环状线第一阶段原订今年底通车,但因时程延后,赶在年底前通车今又出现变数。今交通部召开新北环状线履勘小组前置会议,原定要公布履勘日期,最佳时间是下周就履勘,但因委员要求台北市政府在下周三之前,交齐履勘前改善事项的补充资料,因此履勘时间也要下周才能确定,年底通车添变数。新北环状线经台北市政府在12月5日完成履勘前需改善事项12项,并在12月6日提报交通部履勘,交通部今召开新北环状线履勘小组前置会议。原本若对履勘前改善事项均无疑虑,就可以决定履勘时间,不过有委员希望尤其针对列车妥善率的机电检修内容,希望北市府提供更详细资料。 今会中还研商履勘当日实施方式、程序、分工及行程,但因履勘委员表示,还须时间详细检视初勘改善事项、改善情形、相关佐证资料及检视履勘行程表,待确认后才能决定履勘时间。据了解,下周三前北市府交齐补充资料后,会由交通部再决议,可能直接安排履勘时间,也可能再召开履勘前置会议,针对履勘前改善事项讨论。新北市捷运局表示,一直保持年底前通车立场,希望尽一切努力。台北市政府将积极配合在下周三前,依委员意见补充相关资料,以尽速获委员同意后确认履勘时间,办理履勘后,依履勘结论完成营运前须改善事项,并报请交通部核准营运,交通部同意后,将由双北市长共同择定通车日期,另由新北市政府及台北市政府协调筹备通车典礼等相关作业。据了解,原本初勘后,开始针对履勘前需改善事项修正,并预计11月初提报交通部履勘、11月底办理履勘,12月中旬前完成营运前须改善事项;不过延到12月6日才提报。环状线第一阶段履勘时间要到下周三才可能确定。报系资料照 分享 facebook

他说,极速排列3规则随着越来越多友族学生就读华小后,希望政府在这方面,能够更制度化协助华社发展华校,以进一步肯定华小在这方面的贡献。

吴添泉(左8起)与史进福率领各自团队,在交流会前于华总大厦发起人照片前大合照留念。左起吴汉坤、杨有为、拿督张民生、杨应俊、吴添福、拿督黄益隆、丹斯里郑添利、曾昭明、蔡明彪、王辉炎、王绍圣、陈和顺、陈书楠及张扬荣。

他认为,极速排列3投注华社对华教的捍卫和发展,并不能单靠政府,相反的,秉承自强不息和“再穷不能穷教育”的精神理念,对华教事业出钱出力资助华校,改善求学环境,才能够培育下一代成人成才。

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